车牌基本常识(春运珠三角高速遇龟速占道行驶几乎外省车牌常识与生活节奏原因？)

大家好，关于车牌基本常识很多朋友都还不太明白，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 汽车保养常识和技巧
2. 春运珠三角高速遇龟速占道行驶几乎外省车牌常识与生活节奏原因？

汽车保养常识和技巧

汽车保养注意事项有10点：

1、核对车辆信息：如果修车单位相关信息如车牌号，底盘号，进出厂时间等，记得要防止结算错误。

2、回收零配件：如果有损坏配件要尽量回收，以防不良商家以次充好，给车主带来隐患。

3、注意工时：修车的时候，一般都涵盖了小时费用，如果分开算是重复计费，维修更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片，更换的工时费应该包含在维修费用里面，清单上如果维修卡钳工时费还有其他的工时费，可以找他们理论。

4、注意里程数：汽车故障比较严重的时候可能要把车子留在修理厂一阵子，这个时候就要记住里程数了，要防止修车师傅把车子开出去玩耍，一般修车，及时加上一些试车的项目最远也不要超过20公里。

5、防止小病大修和无病大修：汽车本来是小故障是没毛病的，但有些商家会夸大故障报出一些没必要的维修项目，甚至没有什么故障，报出一些不必要的维修项目一大幅度提高维修费用，如果消费者没办法确认服务是否属实，可以要求工作人员拿出相应凭据。

6、看维修项目：维修的时候可以理解哪些维修保养操作，如果没有超出开始和汽车服务约定的项目，可以问问汽车服务顾问和修车师傅。

7、把多余机油带走：买机油的时候很难买到合适的亮，比如买了5升的油不需要那么多，多余的可以尽量带走。

8、要会看维修结算单：要先仔细看结算清单上的内容再签字，如果出现维修费用，可以用单据作为凭证。

9、用好车辆免检项目：4S店铺和连锁店会有免费检测的项目，周期性的做一些车况检查是很必要的。

10、最可能出现猫腻的项目：三滤：空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。清洗：清洁进气道，清洁节气门，清洁喷油嘴。更换机油，四轮定位，火花塞清洗，底盘检查，平时可以积累一些汽车保养维修知识，爱车出现一些小毛病自己也可以轻松搞定。

汽车保养的4点常识：

1、机油更换。关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

2、防冻液使用常识。防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

3、刹车油使用常识。刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

4、变速箱油。为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

春运珠三角高速遇龟速占道行驶几乎外省车牌常识与生活节奏原因？

1：现在我国的汽车保有量已经在全世界的前列了，在几十年以前，汽车是奢侈品，只有很少部分家庭才能拥有，而现在，几乎很多家庭的都可以拥有，甚至两台或者三台，车量的数量一直上升

2：我国的公路里程也是在全世界排第一位，高速公路已经超过十万公里，全国很多地区都通了高速，已经是很方便。有部分发达地区，高速都是六车道，甚至是八车道，行车条件可以说是非常好。这已经比国外很多的高速公路都好。本人走过多国，如日本，欧洲多国等，高速大部分都是四车道，而且道路也比较老旧，与我国新建起来的无法相比。

3：我们的高速平时不算堵车，因为车流量还真不算太大，想怎么开就怎么开。但一到了节假日，高速就堵车了，撞车了，最根本原因就是司机的驾驶素质上不去。这也与我国的一些交通条例有密切相关。条例做得不够细，罚得不够重。

4：在我走过的发达国家，高速公路的车，不像我们，乱七八糟，想开哪条道就开哪条道，而是有规则，不乱七八糟，当前方无车时，不管大车还是小车，全都靠最右车道开，当前方有车时，超完车，马上靠回最右，不会永远占用左侧车道开车。所以，我国的高速，司机就是乱开，以致前方的车慢开，后方车要超车，只能左右乱超，这样开车，发生的机率就会增加很多。这在我走过的发达国家，根本就看不到这样的情况（大部分国家）。另外，明明堵车了，为什么还这么多人去走应急车道？难道他们不知道那是违法了吗？？？？

5：我觉得，要解决这些问题，不是一朝一夕可以，而是要慢慢改进，从法律法规开始，应该是时候要修改了，从严整治。还有就是，我们学车时候，教练给我们的学车方法。

关于车牌基本常识到此分享完毕，希望能帮助到您。