诸葛亮的木牛流马原理(木牛流马的原理)

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“流动的牛马”原理(“流动的牛马”原理)

听过三国故事的朋友都知道，当时诸葛亮北伐，为了更方便快捷地运输粮草，他发明了一种工具，叫木牛刘妈，是木头做的，可以驮400多斤粮食。不幸的是，它的真实面貌已经失传，人们只能凭空想象出牧牛刘妈的样子。然而，在遥远的非洲大陆，一种木制交通工具，被非洲人称为“木牛”，至今仍在使用。

在非洲的刚果，我们经常会看到一种木质的运输工具，看起来有点像自行车，又有点像滑板车。不要小看这辆运输车。一次可以运送400公斤的货物，每天行程几十里，相当于一辆皮卡车，很像《三国演义》中描写的木牛马。

这种木质运输车由一人驾驶，主要为市场运输各种货物。在当地很受欢迎。这样的车友大概有5000人左右，算是“有车一族”。女生会在人群中抬头看它。当地有个不成文的说法，只要有这个运输车，就离娶个媳妇不远了。

车前有一个小突起的板子，上面可以系一大包货物。这样的设计不仅仅是让汽车可以装载更多的货物这么简单，还可以增加汽车的稳定性，让汽车在行驶的过程中更加平稳。当然，要装400kg的货物并不容易，至少要两个人才能装上车。货物装完后，要用橡皮绳固定，防止货物在运输过程中颠簸而下。

这种车没有任何动力装置，主要靠下坡让车滑行。汽车的速度也取决于道路的坡度。一般情况下，一辆满载货物的汽车时速可达30公里，这对于木质汽车来说是非常快的了。为了让汽车在行驶中更加安全，还设计了刹车系统，通过踩后轮上的刹车片来减缓汽车的速度。

当地没有电，人们的生活主要靠木炭。住在山里的村民会收集木材制成木炭，制成的木炭大部分会被运到山下的城镇出售。从山上到山下的城镇基本都是下坡。这种自制的运输车非常适合在这种路况下运输货物，所以这种车在当地很常见。还有专门的车间生产和维护这种运输工具。

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