自卸汽车规格型号(自卸车规格型号参数图片)

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从近期的市场反馈来看，广东地区自卸车销量在这些品牌中排名第一的是：南骏、福田、中国重汽豪漫、中国重汽Ace、东风商用车。本期笔者就为大家盘点一下这几个品牌的畅销车型，都是比较有代表性和知名度的。车型涉及轻型、小三轴、大三轴等等，仅为需要购车的卡友提供参考。

南瑞宇R60轻型自卸运砂工具

豫R60是南骏作为全新平台开发的三轴轻量化自卸车。这个系列有6x2自卸车和8x4自卸车两个版本，三轴自卸车比较有代表性。该系列配备全新宽体半驾驶室，宽度为2250 mm，在轻量化设计下，该车最小整备质量约为8吨。

为了达到一定的轻量化效果，该车底盘采用P610高强度钢架，宽度800。整车底盘设计重心低，可以满足更高效率的需求。采用145前轴、中轴和457后轴，后轮轴的速比为5.83。

车厢采用高强度板材，增加了四根纵梁的配置，也从材料上增强了纵梁的强度，在倾卸作业时不易变形。后门设计成一个密封的整体，所以集装箱的强度可以应付高密度液体货物的装载。

南骏对汽车进行了优化，降低了整车自重，最小整备质量可以达到8吨左右。豫R60D作为一款轻量化三轴自卸车，动力强劲，承载能力出色，总质量25吨标准载重，可满足高效运输的要求。适用于建筑工地、城乡等地标准载重货物的运输。特别是对沙子运输的所有要求，而且是真正的运沙武器。

福田金刚可以去地下车库。不适合城乡搭载全柴油六动力重型自卸车，国家也取消了低速货车的制造和销售。适用于城乡需要运输农产品、砂石、建材等的用户。小型自卸车因其灵活性和体积小而成为支持城乡建设的流行车型。

在广东，自卸车销量最高的福田汽车小型自卸车也有不错的表现。让让我们看看福田金刚的实力。

动力方面，可安装全柴油4A发动机，最大输出功率88马力，符合国五排放标准。此外，根据需求还可以选择刘国动力，搭载2.3升全柴油Q23发动机，最大输出功率95马力。油耗和动力进一步提升。

动力匹配蒙沃5G28变速箱，带副变速箱和同步器。

采用1.5吨前轴和130吨后轮轴，以及升级强化的钢板弹簧，承载性能更好。为了保证满载下的制动性能，还采用了空气制动和ABS系统。

金刚配备了底板和侧板加厚的货箱，支持2600/2800/3300/3600 mm长度的多种货箱，用户可以根据自己的需求进行搭配。

福田金刚是一款多功能中高端小型自卸车，性价比高，适用性强，通用性强。在通过性、承载能力、多功能配置等方面都有不错的表现，在城市和农村都能轻松驾驶和工作。与普通农用车相比，这种小型自卸车装载能力强，装卸方式方便，真是名副其实的小金刚。

浩曼勇士H3配备玉柴刘国动力，采用10吨后桥重型卡车。豪曼以过硬的产品质量和造车经验在市场上有一定的知名度，尤其是其自卸车是优势产品之一。如今，豪曼H3工程车不仅排放升级后的国六动力，在保留传统产品优势的同时，更注重舒适性能。

这款豪曼H3勇士版采用H3W排半驾驶室，内宽2080mm，驾乘空间充裕，视野开阔，盲区少。主驾驶配备真皮气囊减震座椅，减震效果更好

承载能力方面，采用153S十吨后轮轴，配合多片钢板弹簧、整体双层大梁(断面高度255mm)、规格为9.00R20的双钱轮胎，整车承载能力出色。

整车尺寸为5995x2380x2700mm，倾卸机构采用双顶缸，倾卸速度更快。豪漫H3勇士版在舒适性方面相信是有目共睹的，而载重的实现一如既往的优秀，综合性能的实现令人满意。此外，基于此底盘，中国重汽豪曼还推出了封闭式智能环保渣土车，产品布局全面。

卡车王牌W5G 380马力发动机轮桥减速，重型专家。

说起重型卡车的王牌，很多人潜意识里会想到它们的轻型卡车、自卸车等强势车型。但近年来，随着市场需求的进一步变化，中国重汽陆续布局中重卡车型，针对不同市场推出细分车型。

这款truc ace自卸车搭载基于斯太尔技术的D10.38-50柴油发动机，最大输出功率380马力，峰值扭矩1560牛米。该发动机现已达到国五排放标准。

与之匹配的是中国重汽的12速HW19712手动变速箱。

车架高度为30080(8 ^ 8)前940，后850mm，支撑车架的后悬架采用双骑螺栓和12个加厚钢板弹簧，承载能力进一步提高。

后轮轴采用AC16铸钢的轮桥减速结构，可以满足各方向的重载需求，速比为5.45。而且后轮轴配备了巨大的稳定杆，提高了重载下通过不平路面的稳定性和安全性。

轮胎为佳通子公司PRIMEWELL的AT级轮胎，规格为12.00R20，宽胎面具有一定的越野能力，内胎壁坚实，尺寸较大，可满足复杂路况下的重载要求。

总的来说，这款作为中国重汽王牌的6X4自卸车有很多亮点。它配备了380马力的国五发动机，12速变速箱和减速比为5.45的轮边桥。从每个细节的配置可以看出，整车都是围绕重载来设计的，是个硬汉，能 *** 繁重的工作有名无实。

东风福禄卡符合渣土运输新规，福利不减。东风小霸王停产后，这款车型换成了东风福睿卡。东风股份工程车事业部根据新型自卸车的承载条件，对该车进行了合理的设计和配置调整，以全新的姿态服务于该市场的用户。

这款东风福禄卡F7自卸车是一款标准的轻型渣土运输车，车身高度在2.2米以下，可以通过限高的市区或进入限高的地下车库作业。车身涂成绿色，能有效显示身份。

搭载型号为YN27CRE1的2.7升云内490发动机，最大输出功率95马力，峰值扭矩250牛米。

匹配万里扬5挡变速箱，并有辅助变速箱，能适应自卸车低速行驶工况。

该车采用4.2T后轮轴，后轮轴速比为6.617。前8片，后10片7片钢板弹簧用于悬挂，完全满足轻型自卸车的载重需求。轮胎是7.50R16钢丝胎，匹配整个底盘的配置，性能比较扎实。

货舱尺寸为4200x1900x450mm，整车轴距为3300mm，车身总长度控制在6m以内，城市内操作相对灵活。U型货舱顶部配有电动篷布，可实现货舱顶自动完全封闭，保证无物料悬挂、无灰尘、无地漏。

在自卸车系统上，采用了中间双缸液压举升机，110缸的直径在小型自卸车中排名第一，在举升机更稳定的情况下也带来了更高效的工作效率。

后记总的来说，这些自卸车的定位并不一致，每个品牌都有自己的特色，所以在广东相应的自卸车细分市场都有自己的销售业绩。但是，好的产品必须经过市场的检验。你喜欢这些品牌中的哪一个？

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