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大众车最高时速能不能超过200(大众车最高跑多少公里)

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一.大众CC最高时速是多少?

进口大众CC 6 顶配 破除电子限速后可以跑到280KM/H。而国产的一汽大众CC 8TSI 也能很轻松的超210KM/H

二.大众迈腾最高车速能跑多少

一般来说150到160码应该没有什么太大的问题,但是高速都是显示120的。

三.大众朗逸1.4T最高时速多少

1.没必要知道最高时速,但是提速、扭矩应该知道。 不管是汽车还是摩托,更看重的是提速,而不是极速。 125CC摩托极速能到140 600CC摩托限速也140,你觉得同样达到140,谁更危险?

2. 很显然小排量的更危险。 同样能达到250的速度,你需要30秒,人家大排量的只需要15秒,哪个更安全?

3. 很显然大排量的提速快的更安全。 同样的时速,大排量用时更短,你会把更多的时间放在路况上面,随时准备减速呀。

4.而小排量的恨不得不减速,因为一旦减速在加到那个时速很难。 肯定更危险。因为你不舍得踩刹车。 4T的发动机在小型车上面带起来更轻松,要知道B级车迈腾还有4T的。

5. 动力没的说,2000转以後涡轮介入会非常暴躁,这个就是为超车准备的!! 强烈建议购买手动挡的4T大众。

6.因为大众玩的就是手动挡,手动挡+涡轮才是完美组合。 而是大众的手动挡是出了名的手感好,间隙小,造价高,吸入感强。

7. 这个世界很怪,买得起德系车的人往往更有钱,不在乎钱於是会选择更贵的自动挡,而大众是出了名的手动挡要好。

8. 而买日系车的人图个便宜,而日系车恰好就适合自动挡的,手动挡手感太糟糕,反而人们都选择了最糟糕的的手动挡,没办法,穷嘛!

9.!! 在德国人眼里,他们的汽车就是我们的小QQ,和我们看待小QQ是一样的,开车使劲操,3000、4000转换挡,不限速高速,不要把车当成宝贝,转速都不舍得上2000转。

10. 开大众车你要会开,如果你就是图个代步,乘早别选择涡轮的,选择NA的吧。涡轮的初衷并不是为了省油的,你想想德国人的用车环境吧。

11. 小日本玩涡轮也有些年头了,为什麼小日本除了性能车很少家庭用车用涡轮的,你在想想小日本的用车环境,高速限速110吧?

12.还不是120。 很少开快车,代步NA的更省油。德国人是不会开慢车的,不是德国人不怕死,而是德国人遵守纪律,他们认为开的慢了会影响其他人,这是一种占用道路资源的不文明行为。

四.上海大众1.5凵朗逸最高速度能跑多少码?

1.正常最高都是跑到160码一170码,极限最快跑到195码。朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。

2.在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

3.作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

4.朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。

5.作为上海大众推出的一款全新A级车,LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质,以及朝着更加美好的生活前进的 *** 与动力。

6.而中文名朗逸亦别具韵味:“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质,“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。

7.与热情奔放的英文名相呼应,“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张:它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的,而这一人群也正是A级车的主流消费人群。

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