12年奇瑞a3二手车值得买吗(12年奇瑞a3的二手车1.6万贵吗)

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1，奇瑞a3二手车价格12年的

展开全部奇瑞a3二手车12年的如果是1.6排量自动挡车型，车子车况还有手续不存在问题，一般二手车价格在三万七八左右。

2，2012年上牌的奇瑞a3还值多少钱

第一年 7折，2.3年60 55 的样子信息太少，无法股价，如果没出过大事故，公里数在十万以内，保养得当的话，应该在3万左右。可以去汽车之家的奇瑞a3论坛看看，那里经常有买卖二手车的信息

3，奇瑞a3 2012 二手车怎么样

二手车年份配置车况啥的跟新车相比还是有些差距，不过2012年的车年份还是比较近的，也比新车便宜很多，只要没有出过重大事故就没问题的不去买新的E3了一般再看看别人怎么说的。

4，奇瑞A3两厢二手车估价

这要按你到底的保值率了~建议你去二手车市场花两百块~把公里数调整到10万以内~估计5万出手问题不大~！买车前发动机舱清洗干净些~包括车身内饰~！A3目前还是比较火的~20万公里太多了，2.5万至2.9万奇瑞a3两厢二手车10款如果是1.6排量手动挡标配车型，车子的车况还有车子手续方面没有什么明显问题的情况下，二手车价格大体在两万五六左右。

5，奇瑞A3 16MT两厢精英型汽车

奇瑞A3两厢 1.6L 标准型 暂无报价 7.48万 排量：1.6L 变速箱：5挡手动 奇瑞A3两厢 1.6L 精英型 暂无报价 8.48万 排量：1.6L 变速箱：5挡手动 奇瑞A3两厢 1.8L 驾驭型 暂无报价 8.28万 排量：1.8L 变速箱：5挡手动 奇瑞A3两厢 1.8L 华贵型 暂无报价 9.08万 排量：1.8L 变速箱：5挡手动 奇瑞的品质在中的级别车里还是不错的，经济实用。

6，想入手2012款奇瑞A3

国产车的通病：小毛病多点，异响多点。不过A3的好处就多了:ESP侧稳系统，独立悬挂，结实的外壳，漂亮的样子。价钱还行。10W以内的话可以选择的很多：福克斯不错的。我是奇瑞a3的车主，a3的外形漂亮，全车系标配esp，裸车七万购入，合资品牌七万的车都难看的要死，开起来很平稳，我最快开到170也比较平稳，车子比较重，有的朋友说买合资品牌，十万也能卖到很漂亮的车，而且有面子，但我感觉十万的合资品牌有个毛面子，如果奇瑞a3的配置换个合资品牌最少卖十几万，我们这些老百姓图的就是实惠，奇瑞造车也十几年了，水平提高不少，开到现在没发现什么毛病，重要的是保养费用比合资品牌便宜，

7，奇瑞A3二手车

本人09年的 A3车，开了 4.5万公里。总体来 说A3还是不 错的1款车。油耗一直保持每100公里7升左右。我平时很 爱惜的,按时保养了的没有什么问题。保养费就300左右吧，需要说明A3车是4年12W公里质保的。我有个摇窗机坏了，是4S免费换的，上个月的 事。《我在 成都哈 》。这车在 城市里面开很适合了 ，1.6的排量小点了，有时想超车感觉动力软点了。毕竟车比较重。我 个人认为应该值5W哈。不值，新款A3才8万左右，动力还比老款好，内饰和空间都有提高，异响还没那么多，还是DVVT的，正时链条，免更换的奇瑞A3性能放面不是很好,它的动力出现很多小问题,,而且五万太贵了奇瑞a3二手车的安全性还是不错的，如果该二手车车况良好，手续齐全，价格便宜还是可以考虑购买短期过度开的。

8，手里的这辆奇瑞A3能值多少钱

A3这辆车的油耗稍大，而且保值率不高，好像国产车都不高，所以也就4万多点有限。在我们这里，如果是二手贩子你这车一般收5-6万。如果是个人收购，价格最多也就7W。奇瑞a3价格7.4-10.2万；由于地区经销商的不同，价位可能会有些出入；这款车在此价位中，应该属于佼佼者了；油耗比较低、内部空间还算宽大、有一定的市场占有率、消费者口碑还可以；

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行；应该做到集思广益、博采众长；

购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

9，奇瑞A3 16L CVT 尊贵型 2012款怎样

该车不错，强烈推荐还好，如果喜欢，cvt换挡很平顺，还可以模拟出手动的7档，车身较重，1.6普通发动机低速提速较慢，高速提速比较快，属于高转速发动机，1.6DVVT就不会了，价格虽然贵，但是cvt也就比手动档贵7000，油耗等过一阵子等奇瑞优化cvt了，刷一个官方新的cvt变速箱软件油耗就比手动的还低了，比亚迪g6也不便宜啊，超过10万了，总之车是用来代步的，不是炫耀的，看看欧洲日本汽车销量排名，前十名全部是qq那类的小型车，感觉国内的什么合资车，前10名全部是淘汰车，凯越（韩国通用大宇淘汰车），捷达（德国85年停产），朗逸（上海大众自主拉皮车），新宝来（一汽大众自主拉皮车），赛欧（上海通用自主研发），帕斯特和迈腾（豪华攀比风，不怕油价的）奇瑞a3 1.6 cvt尊贵是一款好车，同价位中她具有很多优势，比如：1、发动机：1.6dvvt发动机是前年全国十佳发动机之一，而且是1.6l唯一的一款，其技术性能在自然吸气发动机里是比较领先的（家用dvvt自然吸气发动机足以，最好不要选增压发动机，增压发动机虽然有升功率高、节油等优点，但故障率高、维修费用高、低速扭矩小）；2、底盘悬挂：后桥多连杆独立悬挂，同价位的很少采用；3、变速箱：cvt相对于传统的at具有明显的优势，平顺性、油耗都优于at；4、配置高：全系标配esp、自动雨刮、自动空调等这车的最大优势就是操控优秀，高速非常稳定，安全性高。这一点比同价位的合资车强很多。 但这车缺点也明显，比如隔音不太好，高速胎噪明显（配玛吉斯胎的，配佳通胎的好点）；高速过坑前桥有撞击声（紧固地盘有关螺钉可改善），使用一段时间后低速急加速时有所谓的电焊声，其实是排气软连接质量不太好，减震效果变差后易造成排气管共振（加一节软连接可解决）；车身太重，且发动机低转速扭矩小，怠速起步吃力；轴距较短，长度空间有限等。 另外、这款车最好选两厢，两厢掀背式后备箱放大件物品比三厢强太多了，而且两厢外观更协调、流畅、性感，双排气也很霸气。

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