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科目2直线怎么练

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于科目2直线怎么练,很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 考科目二很难吗
  2. 科目二考试不会摆车头怎么办
  3. 科目三挂在直线行驶,怎么才能再次通过
  4. 科目二挂了,再考还要模拟考吗不模拟行吗

考科目二很难吗

刚刚通过科目二,八十分,正好及格,挂在了半坡起步上,距离边线大于30cm扣十分,距离停车线超过30cm小于50cm,扣十分,还好前面的都木有扣分,总算是通过了。

小编在北京玉马这边参加的考试,考试之前先到教练车试驾了两圈。

第一,起步,千万记得要打左转向灯,考试的时候脚不要离开离合器,控制好车速,不要紧张,我考试的时候就是坐上车的时候大力的呼气吐气,慢慢的把自己的情绪调整好,一般是没有什么问题的,

第二,倒库,其实按照教练的说法,提前打轮,看着快压线了就回来一半圈,基本上,不会压线,

第三,侧方停车,其实这个还好吧,主要是记住教练教给你的点,

第四,S弯道,进去的时候,自己正好在路的中央,一定要在左侧的小镜子完全湮灭了边线,才打方向,让,小镜子的下沿贴着边线转弯,

第五,直角转弯很好过,可是有许多人往往挂在了这里,主要是越觉得简单越不在意,一不小心就压在边线上了,

第六,坡起,一定记得要打转向灯(北京这边是这样的要求,上坡的时候打右灯,停车之后启动再打左灯),如果前面的都是满分通过,坡起的时候掌握不是太准确的话,尽量提前一点停车,千万不要压线,这样的话,历史这个项目扣分,你也可以通过科目二考试了,

总之,一定要调整好心态,离合器尽量压的慢一点,不要着急,万一有什么突 *** 况,立即举手向监考人员报告,最后,祝大家都能一次性通过驾照考试。

科目二考试不会摆车头怎么办

在科目二的学习过程中,很多人往往摆不正车头,这直接影响科目二的学习效果,甚至对以后的实际驾驶都有影响。因为,只有车头摆正了,车身才会正,你才把握好观察的点位,从而顺利完成项目。那么,应该怎么去看、去判断车头正不正呢?一、要调整好座椅和后视镜。科目二上车后要做的最为重要的一件事情,就是调整好座椅和后视镜。座椅的位置以踩下刹车以后右腿还有一定的弯曲为合适,不能太靠前或太靠后。后视镜的调整应尽量压低一点,以能看到后轮为好。

二、要保持坐姿端正。只有坐姿正,才能观察准。正确的坐姿应该是,驾驶员紧靠座椅后背,两眼目视前方,双手自然放在方向盘9点3点位置握紧方向盘。不可侧身而坐。

三、要掌握观察的方法。在此,介绍两种方法来判断车头是否摆正。(1)观察后视镜,当车身与地面边线平行时,车身就是正的。应该注意的是,受透视现象的影响,在观察的时候,要兼顾左右两侧的后视镜,保持车尾离边线的距离比车前部离边线的距离稍微小一点点,这样才能保证车身与边线平行。否则,车身就会不正。(2)视线从方向盘12点位置向前方看去,视线与边线平行时,车头车身就是正的,车身就与边线平行。同样,由于受透视现象的影响,我们在观察的时候,要注意视线远端离边线的距离要比视线近处离边线的距离稍小一些,这样才能保证车身与边线平行,从而实现车头正。四、要多练习多观察。保证车头正,实际上就是一种驾驶的技能,仅靠死记硬背是不行的,必须反复练习,反复观察,把在车上观察与下车观察结合起来,把别人指导与自己体验相结合,发现规律,找到巧门,这样才能练出手感、车感。

五、一定要压低车速。车速慢了就能给自己留出比较充足的观察时间,有利于在观察的区间内做出调整的动作。自己在学车的时候,教练一直强调要慢,最常说的一句话就是“一慢百事顺”。现在想想还很有道理的。

只要我们平时认真练习,反复体验,多加琢磨,就能找到打方向的感觉,慢慢地也就建立了车感。在此基础上,放松心态,仔细应对,顺利通过科目二是没有问题的。

科目三挂在直线行驶,怎么才能再次通过

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直线行驶看似简单,却仍有不少学员在此失利,原因在于方向跑偏,想要顺利通过直线行驶,还需用对方法。

握方向盘——放松

方向盘抓太紧不仅不能使车身保持直行,反而可能因车身抖动导致方向盘移动。

技巧:两手放松,扶正方向盘,左右手分别握在9点和3点钟方向,左手为主右手为辅操作。

驾驶视线——放远

看的远可以提早发现前方情况,而只盯着车头看,等发现车偏了,想调整也晚了。

技巧:视线看远顾近,即把主要视线放远,这样更容易感知车子是否正直。

选参照物——兼顾

没有合适的参照物,车辆特别容易跑偏甚至压线,因此选择参照物很有必要。

技巧:可以选取马路牙子或路边一整排的行道树,使车子与之保持平行,不用一直盯着看那么麻烦,用眼角的余光去对。

过程换挡——迅速

有学员选择直线行驶时进行换挡操作,但由于低头换挡或换挡时太过用力,没控好方向,换完挡位车道就变了!

技巧:如果选择在直线行驶时换挡,要迅速踩下离合,挂挡要到位,同时左手要握好方向盘,不要太用力,控制好方向,不低头看挡。

修正方向——微调

动方向过猛,导致方向盘调整超出规定角度,也会导致挂科。

技巧:根据车速的变化调整,不要猛的一下子用力打,而是用适中的力量微调,并且打多少回多少,以免车辆走直后再次走偏。

科目二挂了,再考还要模拟考吗不模拟行吗

感谢悟空官方邀请!

“关注驾照考试,拒绝马路杀手!”大家好,我依然是你们的小伙伴“驾照考试那些事”的小编,今天很高兴也很荣幸能收到您的邀请,在驾校考试中,科目二个人认为是最难的,因为要记很多死点位,稍不注意就会挂科!在现实生活中,练车场地和考试场地并不是一个地方,并且多少有点不一样,所以模拟考试由此诞生。因为模拟考试的地方就是考试的地方!同样,模拟考试也成为了不法分子敛财的工具!那么,科目二考挂一次了还需要模拟吗?对比我谈谈我的看法!

第一:如果你第一次已经模拟过了,已经很清楚场地以及流程那就没必要再次浪费钱了。并且你已经考过一次,模拟考试费一般是比考试费还贵的,宁愿多考一次,不宁愿模拟。

第二:如果你对考场还是不熟悉,或者拿不准问题出在哪里?那还是建议你再模拟一次,毕竟模拟时你可以随便问考官问题,他们都会教你哪里该怎么处理!否则你考再多次都会挂科!

第三:根据个人经济条件。如果确实比较宽裕,又想节约时间,那么可以每次都去模拟一次,这样更有把握!

以上均为个人观点,如果大家有什么更好的意见,欢迎大家在评论区讨论,谢谢大家!

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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